베르스타펜 싱가포르 스프린트 우승, 러셀은 1랩에 벽 충돌

맥스 베르스타펜(Max Verstappen)이 폴에서 출발해 싱가포르 첫 스프린트를 우승했습니다. 선두로 나섰던 조지 러셀(George Russell)은 첫 바퀴에 벽에 부딪혀 리타이어했고, 킴 안토넬리(Kimi Antonelli)는 4위로 5점을 보태 러셀과의 격차를 89점으로 벌렸습니다. 결승은 내일 일요일입니다.

출처: formula1.com 스프린트 리포트(2026-10-10)

비로 30분 늦게 출발, 러셀은 첫 바퀴에서 끝났다

스프린트는 현지 시간 오후 5시 예정이었지만 폭우로 지연됐습니다. 포메이션 랩은 5시 30분에 시작됐고, 세이프티카 선도로 두 바퀴를 돈 뒤 스탠딩 스타트로 출발했습니다. 전원이 인터미디에이트 타이어를 신었습니다. 원래 21랩이던 레이스는 포메이션 랩 때문에 20랩으로 줄었습니다(플래닛F1).

러셀은 출발에서 선두로 나섰지만 마지막 코너 출구에서 차를 잡지 못하고 벽에 미끄러져 들어갔습니다. 포메이션 랩 이후 한 바퀴 안에 일어난 일이며, 매체마다 정확한 지점 표현이 조금씩 다릅니다. 같은 바퀴에 세르히오 페레스(Sergio Perez)와 랜스 스트롤(Lance Stroll)도 16코너 브레이킹에서 접촉해 스트롤이 그 자리에서 멈췄습니다. 이삭 하자르(Isack Hadjar)와 프랑코 콜라핀토(Franco Colapinto)도 초반에 멈췄습니다. 세이프티카는 6랩 끝에 들어왔습니다.

상위 8명과 재시작 뒤 접촉들

순위	드라이버	팀	격차
1	맥스 베르스타펜	레드불	39:48.162
2	루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)	페라리	+2.591초
3	샤를 르클레르(Charles Leclerc)	페라리	+16.871초
4	킴 안토넬리	메르세데스	+17.238초
5	리암 로슨(Liam Lawson)	레이싱 불스	+20.632초
6	올리 베어먼(Oliver Bearman)	하스	+24.3초
7	니코 휠켄베르크(Nico Hulkenberg)	아우디	+27.5초
8	랜도 노리스(Lando Norris)	맥라렌	+28.2초

1~5위 포인트는 8·7·6·5·4점입니다. 6~8위의 격차는 플래닛F1, 포인트는 formula1.com이 5위까지만 적어 그 아래 포인트는 확인하지 못했습니다. 플래닛F1은 노리스가 8위로 1점을 얻었다고 전합니다.

재시작 뒤에는 알렉스 알본(Alex Albon)이 아우디 후미를 들이받았고, 캐딜락이 다시 윌리엄스를 쳐 가브리엘 보르톨레토(Gabriel Bortoleto)와 발테리 보타스(Valtteri Bottas)가 리타이어했습니다. 이 접촉은 레이스 뒤 스튜어드 검토 대상입니다. 맥라렌 두 대도 부딪혔습니다. 노리스가 오스카 피아스트리(Oscar Piastri) 안쪽을 파고들다 접촉했는데, formula1.com은 5코너에서 피아스트리가 스핀해 랩 다운 14위가 됐다고, 플래닛F1과 모터스포트닷컴은 마지막 바퀴 일이며 피아스트리가 리타이어했다고 적어 두 보도가 엇갈립니다. 플래닛F1과 모터스포트닷컴은 노리스가 조사 대상이 됐다고 전하지만 결과는 어느 쪽에도 없습니다. 해밀턴의 옐로 플래그 위반 가능성은 추가 조치 없이 끝났습니다.

챔피언십과 일요일

formula1.com에 따르면 러셀은 안토넬리에게 5점을 더 내줘 격차가 89점이 됐습니다. 안토넬리가 챔피언십 선두입니다. 크래시에 따른 러셀 차의 손상 정도는 위 출처에 나와 있지 않습니다.