페라리 ADUO 엔진, 바쿠서 페레스까지 확대·보타스는 아직
페라리(Ferrari)가 몬차에서 처음 꺼낸 ADUO 업그레이드 파워유닛이 이번 주 바쿠에서 세르히오 페레스(Sergio Perez)의 캐딜락(Cadillac)에도 실립니다. 팀 메이트 발테리 보타스(Valtteri Bottas)와 하스(Haas)의 에스테반 오콘(Esteb...
기술·규정
글 5편
350kW MGU-K로 바쿠 1km 풀스로틀 버티는 법
이번 주 토요일 결승이 열리는 바쿠 시티 서킷(Baku City Circuit)은 2026년 파워유닛에 가장 가혹한 시험장입니다. 전기 출력이 전체의 ...
2027 F1 레이스 305km→290km, 탱크 대신 2~3랩 깎는다
2027년부터 F1 그랑프리의 최소 레이스 거리가 305km에서 290km로 줄어듭니다. 9월 21일(월) 런던 FIA 사무실에서 열린 올해 세 번째 F1 ...
2027 F1, 3시간 제한 폐지하고 하드 스톱 시각 도입
2027년부터 F1 레이스의 "출발부터 종료까지 3시간" 제한이 사라집니다. 대신 대회마다 정해 두는 하드 스톱(hard stop) 시각이 들어오고,...
2027 기어박스 호몰로게이션 폐지, 공급사가 계속 고친다
2027년 F1에서 기어박스 호몰로게이션(homologation)이 사라집니다. 9월 21일(월) 런던 FIA 사무실에서 열린 F1 커미션 회의가 제조사 협...