[루머] 오콘 자리 놓고 5명 경쟁, 마드리드 비밀 회동까지

하스(Haas)의 2027년 두 번째 시트를 두고 에스테반 오콘(Esteban Ocon)의 잔류가 흔들리고 있습니다. 팀 대표 아야오 코마츠(Ayao Komatsu)가 직접 "후보는 다섯 명"이라고 밝혔고, 그 다섯 명에는 현역인 오콘 본인도 들어 있습니다. 마드리드에서 열린 스페인 GP 주말에는 후보 드라이버 대리인들이 하스 관계자와 비공개로 만났다는 보도까지 나왔습니다.

신뢰도: 높음 — 첫 보도: 후보 5명은 코마츠 본인이 일본 매체 as-web.jp 인터뷰에서 거명(Grandprix.com 9월 4일 전재), 마드리드 비밀 회동은 모터스포트닷컴 브라질판. 받아쓴 곳: 인포바에(Infobae), 오토레이서(AutoRacer.it), 레이싱뉴스365, 패독뉴스24 등. 당사자 반응: 코마츠가 경쟁 자체를 공개 인정, 오콘은 침묵. 근거 한 줄: 팀 대표의 실명 발언과 실제로 진행된 TPC 테스트가 보도를 뒷받침합니다.

2026년 중국 GP 예선에서 하스 차를 모는 에스테반 오콘 — 2026년 3월 중국 GP 예선의 에스테반 오콘. 사진: Liauzh, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

코마츠가 직접 부른 다섯 이름

Grandprix.com이 9월 4일 전한 as-web.jp 인터뷰에서 코마츠는 "리저브 드라이버를 포함해 다섯 명이 2027년 시트 하나를 놓고 경쟁하고 있다"고 말한 뒤 료 히라카와(Ryo Hirakawa), 잭 두한(Jack Doohan), 레오나르도 포르나롤리(Leonardo Fornaroli), 하파엘 카마라(Rafael Câmara), 오콘의 이름을 차례로 댔다고 합니다. 마드리드 주말에 레이싱뉴스365가 전한 발언도 같은 취지였습니다. "우리는 늘 퍼포먼스로 드라이버를 뽑아 왔고, 퍼포먼스가 절대적으로 우선"이라면서도 "두 드라이버의 퍼포먼스가 같다면 소속이나 가져오는 패키지가 의미를 갖는다"고 했습니다. 결정 시점은 "다음 주는 아니다"라고만 답했다고 합니다. AutoRacer.it 인터뷰에서는 "여기서 일하는 400명 모두가 우리가 최고의 드라이버를 뽑았다는 걸 알아야 한다"고 했고, 2027년 예산은 "매우 낙관적"이라고 전해집니다. 다만 AutoRacer.it는 후보 명단에 오콘 대신 츠노다 유키(Yuki Tsunoda)를 넣어, 매체마다 다섯 명의 구성이 조금씩 다릅니다.

마드리드 비밀 회동과 헤레스 테스트

인포바에가 9월 17일 모터스포트닷컴 브라질판을 인용해 전한 바로는, 스페인 GP 주말 마드리드에서 후보 드라이버 네 명의 대리인이 하스 측과 만나 협상 시나리오를 점검했고, 최종 결정은 코마츠에게 위임됐다고 합니다. GPBlog는 카마라의 확률을 90%로 봤다고 인포바에는 덧붙였습니다. 카마라·포르나롤리·히라카와는 포르티망에서 VF-25를 몰았고, 9월 14~15일 헤레스 TPC에서는 두한이 히라카와, 쇼 츠보이(Sho Tsuboi)와 함께 주행했다고 스피드카페와 Grandprix.com이 전했습니다. 패독뉴스24는 이 헤레스 주행을 "최종 결정을 위한 결정적 테스트"라고 표현했는데, 날짜를 "목요일"로 적어 다른 매체와 어긋납니다.

오콘의 계약은 어떻게 돼 있나

오콘의 계약 상태부터 매체마다 설명이 다릅니다. 모터스포트-토탈(Motorsport-Total.com)은 6월 기사에서 오콘이 2025년부터 다년 계약을 맺었고 기간은 비공개라고 썼으며, 당시 코마츠는 시즌 중 교체설을 "완전한 헛소리"라고 일축했습니다. 반면 인포바에는 계약이 끝나는 자리라고 표현했습니다. 성적은 불리합니다. 모터스포트-토탈 집계로 2025년 팀메이트 올리버 베어먼(Oliver Bearman)에게 포인트 38 대 41, 예선 10 대 14로 졌고, 2026년 6전까지는 포인트 3 대 18, 예선 2 대 4였습니다. 베어먼의 잔류는 사실상 확정으로 전해집니다.

이름	현재 소속	근거
에스테반 오콘	하스 현역	코마츠 5인 명단에 포함. 팀메이트 대결 열세(2026년 6전 기준 포인트 3 대 18)
레오나르도 포르나롤리	맥라렌 테스트 드라이버, 2025 F2 챔피언	포르티망 TPC 주행. 헤레스 비교 주행에서 히라카와·베어먼과 0.1초 이내(as-web.jp)
하파엘 카마라	페라리 드라이버 아카데미, F2 2위(170점)	포르티망 TPC 주행. GPBlog 확률 90%. 페라리 지원은 자금엔 도움, 자율성엔 제약(패독뉴스24)
료 히라카와	하스 리저브, 토요타 가주 레이싱 파트너십	헤레스·포르티망 모두 주행. 패독뉴스24는 "가능성 낮다는 패독 관측"을 전언
잭 두한	하스 리저브(2026년~), 알핀 7전 출전	9월 14~15일 헤레스에서 하스 첫 주행

이번 주 토요일 아제르바이잔 GP 결승을 앞두고도 하스는 결정 시점을 못 박지 않고 있습니다.

코마츠가 직접 부른 다섯 이름

마드리드 비밀 회동과 헤레스 테스트

오콘의 계약은 어떻게 돼 있나

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